← Els tributs, un per un

IVTM

Impost sobre Vehicles de Tracció Mecànica

Es coneix popularment com a «l'impost de circulació». Impost municipal directe sobre la titularitat d'un vehicle apte per circular (turismes, motos, camions, autobusos, remolcs...). La quota depèn de la categoria del vehicle (potència fiscal en CV per a turismes, càrrega útil per a camions, etc.) i la fixa cada ajuntament dins d'unes tarifes mínimes/màximes marcades per llei estatal. Poden existir bonificacions per ordenança (vehicle elèctric/híbrid, antiguitat, discapacitat) que no formen part de la tarifa base.

Qui ho decideix i per què varia tant

L'ajuntament fixa la tarifa per cada categoria de vehicle (potència fiscal en CV per a turismes, càrrega útil per a camions, places per a autobusos...) dins d'un marge mínim i màxim marcat per la llei estatal. No hi ha marge d'interpretació sobre què és cada categoria: la variació entre municipis és només d'import.

Els seus límits, sense amagar-los

• Les bonificacions per ordenança (vehicle elèctric o híbrid, antiguitat, discapacitat) no formen part de la tarifa base que es publica aquí — poden reduir la quota real per sota de la xifra mostrada.
• Es publica una categoria representativa (turisme de més de 20 CV). Un vehicle d'una altra categoria — moto, camió, autobús — paga una quota diferent, consultable al desglossament complet de categories de cada fitxa.

Com es reparteixen els valors avui